Употреба на пумпа за вода

(1) Избор на пумпа за вода

Според реалните потреби за одводнување и наводнување, се избираат типот и бројот на пумпи погодни за номинален проток и номинална глава за да се осигура дека задачите за одводнување и наводнување може да се завршат ефикасно и економично. Општиот метод за избор на пумпа за одводнување и наводнување е како што следува:
Определете го дизајнерскиот проток на пумпата.
Одредете ја дизајнерската глава на пумпата.
⢠Одредете го калибарот на пумпата за вода.
⣠Одредете го типот на пумпа за вода.
⤠Користете ја „табела за перформанси на пумпата“ и „сеопфатна дијаграма за перформанси на пумпата“ за да го изберете моделот на пумпата.
⥠Одредете го бројот на пумпи.
(2) Изборот на моќ машина

Моторните и дизел моторите главно се користат во две категории.


Главните карактеристики на моторот се: со иста моќност, моторот е помал од дизел моторот, мала тежина, стабилна работа, мали вибрации, едноставна структура, цивилната инвестиција на пумпната куќа е помала, а едноставната работа, удобно одржување, сигурна работа , ниска оперативна цена, лесна за реализација автоматска контрола. Сепак, вклучително и опремата за пренос и трансформација, нејзината инвестиција во опрема е висока, мора да има напојување и на тоа многу влијае напонот на мрежата.

Главните карактеристики на дизел моторот се: тој не е ограничен со напојување, лесно се менува брзината на работа, помобилен, флексибилен. Но, неговата структура е посложена, лесно се произведува дефект, работењето, одржувањето е попроблематично, повисоките барања, трошоците и трошоците за работа се исто така повисоки од моторот.

Може да се види дека двете имаат свои предности и недостатоци, каков вид на моќ машина да се користи, треба да ги земе предвид условите и карактеристиките на различни области, според локалните услови за да го избере вистинскиот тип.

(3) Проверете ја пумпата за вода пред да ја вклучите

Со цел да се обезбеди безбедно функционирање на пумпата, пумпата треба да изврши сеопфатна и внимателна проверка на единицата пред да ја стартува, особено новата инсталација или пумпа која не била користена долго време. Пред да започнете, треба да се посвети поголемо внимание на инспекциската работа, за да се пронајдат проблеми и навреме да се справат со нив. Главната содржина на проверка е како што следува.

â  Проверете дали завртките за прицврстување и завртките за поврзување на пумпата за вода и машината за напојување се олабавени или паднале, ако е така, затегнете или наполнете.
â¡ Свртете ја спојката или макарата, проверете дали ротацијата на работното коло е флексибилна, нема нормален звук во пумпата, проценете дали управувањето е правилно. За новопоставената пумпа, неопходно е да се провери нејзиното управување при првото палење.

За центрифугалните пумпи директно поврзани со моторот, проверете дали управувањето на пумпата е во согласност со стрелката за управување на пумпата. Ако не, само заменете ги двете жици на моторот. Ако нема управувачка стрелка на пумпата, обвивката на пумпата е волутен тип, може да се процени според обликот на пумпата, односно насоката на вртење на пумпата и напнатоста од мала до голема насока; Бидејќи пумпата не е волутен тип, може да се процени само според обликот на сечилото, односно пумпата треба да ротира долж насоката на свиткување на сечилото.

За центрифугалната пумпа управувана од дизел мотор, може да се процени директно според меѓусебната положба помеѓу дизел моторот и пумпата и начинот на ротација што се користи. Бидејќи управувањето на дизел моторот е фиксирано спротивно од стрелките на часовникот од излезната моќност. Ако управувањето не е точно, режимот на пренос или позицијата на инсталација на дизел моторот мора да се сменат.

Проверете дали е соодветна затегнатоста на жлездата за пакување.

(4) Проверете го подмачкувањето на лежиштата, дали маслото за подмачкување е доволно и чисто и дали количината на масло ги задоволува барањата.
⤠Отстранете ги остатоците (блокада и лебдечки предмети) на влезот на центрифугалната пумпа за да спречите вшмукување на остатоци во пумпата и оштетување на работното коло по багажникот.
⥠Проверете ја заштитната и безбедносната работа, алатите и другите предмети на уредот треба да се отстранат пред да се стартува, за да не се разнишаат или да предизвикаат непотребни загуби по стартувањето.
⦠Додадете вода во центрифугалната пумпа, додека телото на пумпата на отворот за вентилација не испушта вода.
⧠центрифугална пумпа пред да започне, прво треба да го затвори вентилот на портата на излезната цевка. Бидејќи протокот е нула кога минимум моќноста на вратилото на центрифугалната пумпа, ова ќе го направи оптоварувањето на единицата и моментот на отпорност на отпор значително намалени, лесно да се стартува непречено. Во спротивно, може да го отежне стартувањето на уредот или дури и да предизвика несреќа.

(4) Стартување на пумпата за вода

Кога пумпата за вода и доводната цевка се целосно наполнети со вода, затворете го вентилот на отворот за воздух или уредот за полнење вода, а потоа вклучете ја машината за напојување (мотор или дизел мотор). Излезната цевка на центрифугалната пумпа генерално е опремена со затворен вентил. Откако уредот ќе се вклучи до номиналната брзина, вентилот на портата треба веднаш да се отвори за вода, инаку протокот на вода во пумпата ќе продолжи да циркулира во обвивката на пумпата и да се загрева, предизвикувајќи оштетување на некои делови од пумпата.

Ако излезот на центрифугалната пумпа е опремен со манометар, треба да се затвори пред да се вклучи, а потоа да се приклучи за мерење откако водата е нормална на крајот од стартувањето, за да не се оштети манометарот бидејќи притисокот во пумпата го надминува опсегот на мерачот кога вентилот на портата е затворен.

(5) Следење на работата на пумпата за вода
â  Обрнете внимание на ненормалниот звук и вибрациите на уредот. Центрифугална пумпа во нормална работа, единицата треба да биде мазна, звукот треба да биде нормален континуиран. Ако вибрациите на единицата се преголеми или има бучава, тоа значи дека уредот има дефект, тогаш треба да престане да провери, да ги елиминира скриените опасности.
â¡ Обрнете внимание на проверката на температурата на лежиштето и количината на маслото. Работата на центрифугалната пумпа често треба да користи термометар или полупроводнички термометар за да ја измери температурата на лежиштата и да провери дали маслото за подмачкување е доволно. Максималната дозволена температура на генералните лизгачки лежишта може да достигне 85, а максималната дозволена температура на тркалачките лежишта може да достигне 90â. Во вистинската работа, ако нема термометар или полупроводнички термометар, можете и со рака да го допрете седиштето на лежиштето. Ако се чувствувате топло, температурата е превисока и мора да ја запрете машината за проверка. Општо земено, премногу или премалку полнење гориво и маслото е премногу густо или измешано со други нечистотии може да ги загреат лежиштата. Маслото за подмачкување во лежиштето треба да биде умерено. За лежишта подмачкани со прстени за масло, прстенот за масло обично се потопува околу 15 mm. Топчестите лежишта се подмачкуваат со путер, кој се додава на околу 1/3 од капацитетот на кутијата за лежиште. Времето на промена на маслото е обично 500 часа еднаш, а промената на маслото на новата пумпа за вода е соодветна однапред. Бројот на количината на полнење гориво и времето на промена на маслото може да се извршат според одредбите на производителот.

Обрнете внимание да ја проверите температурата на напојната машина. Температурата на машината за напојување треба често да се проверува за време на нејзината работа. Ако температурата е превисока, веднаш запрете ја машината.

⣠Обрнете внимание на тоа дали заптивката на пакувањето на пумпата е нормална. Пакувањето не може да се притисне премногу цврсто или премногу лабаво, мора да има вода што капе последователно за време на работата, според искуството, соодветно е да се капе вода од пропустот за пакување до околу 60 капки во минута. Дополнително, треба да обрнеме внимание на тоа дали спојката за довод на вода е затегната и дали доводот на пумпата за вода протекува.
⤠Обрнете внимание на промената на покажувачот на инструментот. Инструментот може да ја одрази работата на уредот за вода на пумпата, честопати неуспехот на пумпата, инструментот има предупредување, па затоа често треба да обрнеме внимание да ја набљудуваме ситуацијата на различни инструменти. Општиот рурален систем за одводнување и наводнување е опремен со амперметар, волтметар и мерач на моќност, некоја центрифугална пумпа, пумпа со мешан проток, исто така опремена со вакуум метар и манометар. Ако работата е нормална, положбата на покажувачот на мерачот е секогаш стабилна во една позиција. Ако се појават абнормални услови при работа, инструментот ќе се смени и ќе чука насилно, а причината треба веднаш да се дознае. На пример, зголемувањето на читањето на вакуумметарот може да се должи на блокирана доводна цевка или пад на нивото на водата; Читањето на манометарот се зголемува, можеби затоа што излезната цевка е блокирана; Отчитувањето на манометарот паѓа, може да се должи на лизгање на ременот и намалување на брзината на пумпата, или поради истекување на воздух во влезната цевка и вдишениот воздух, или поради блокирање на работното коло. За моторите, кога работат со потребниот напон на линијата, зголемувањето или намалувањето на отчитувањата на амперметарот значи зголемување или намалување на моќноста на вратилото на пумпата. Затоа, треба да се обрне внимание на тоа дали отчитувањето на амперметарот ја надминува номиналната вредност, генерално не е дозволено долгорочно преоптоварување на работата на моторот.
⥠Обрнете внимание на промената на нивото на водата во базенот. Ако нивото на водата во базенот е пониско од наведеното минимално ниво на вода, пумпата треба да се запре за да се избегне кавитација и оштетување на работното коло на пумпата. Ако влезот на пумпата за вода или во базенот пред да се блокираат остатоците, треба веднаш да се отстранат.